S’espera que en les properes setmanes i fins que acabi la temporada d’esquí aquestes xifres es vagin repetint de manera fins i tot que els vols puguin suposar possibilitats de desplaçament per als catalans, per a que puguin viatjar a les destinacions del Regne Unit, ja que fins el moment no és possible aquesta possibilitat i només són vàlids aquests vols pels passatgers anglesos que venen amb els packs contractats.

Tal i com s’ha publicat avui en la premsa local també s’està intentant obrir l’Aeroport Lleida Alguaire al públic amant dels esports d’aventura, de manera que sigui un altre dels atractius de les nostres terres pels passatgers provinents de la resta d’Estat o de l’extranger.

Para mantener su actividad en Lleida, la compañía exige al Govern un aumento de la subvención que recibe por operar en esta instalación, concretamente 60 euros por pasajero, frente a los 20 que recibe actualmente, y un mínimo de 2,2 millones de euros anuales, cuando en el último año ha recibido unos 600.000.

El director general de Transporte y Movilidad de Catalunya, Ricard Font, ha anunciado que la compañía y la Generalitat tienen firmado un contrato hasta 2014, por lo que si la aerolínea abandona finalmente Alguaire el Govern llevará este incumplimiento a los tribunales.

Fuente: lavanguardia.es

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“Air Nostrum, la compañía franquiciada de Iberia para vuelos regionales, anuncia el aumento de sus operaciones en Lleida para la campaña de verano.
Entre las novedades de la programación de verano de la compañía destaca el incremento de su presencia en el aeropuerto de Alguaire desde donde operará a Palma de Mallorca, Menorca e Ibiza.

Así el próximo 1 de abril Air Nostrum inaugura la ruta directa Lleida-Palma de Mallorca, que operará con dos vuelos semanales en cada sentido, los viernes y los domingos, hasta el 28 de octubre. Para esta nueva ruta se establece una tarifa promocional de lanzamiento de 49 euros por trayecto, todo incluido, para vuelos del 1 al 21 de abril y del 3 al 31 de mayo.

Air Nostrum, recientemente galardonada en Washington como mejor aerolínea regional del mundo, subraya su vocación de continuidad en el aeropuerto de Lleida con el mantenimiento en la subtemporada de agosto de dos rutas vacacionales inauguradas el año pasado: Lleida-Menorca y Lleida-Ibiza.
Con la experiencia de los buenos índices de ocupación del verano de 2010, Air Nostrum operará este año nuevamente la ruta Lleida-Menorca con dos vuelos semanales en cada sentido del 22 de julio al 4 de septiembre. Se volará los viernes y los domingos con tarifas desde 73 euros por trayecto todo incluido.
De igual forma, se retoma la ruta Lleida-Ibiza del 22 de julio al 4 de septiembre con dos vuelos semanales, viernes y domingo, con tarifas desde 73 euros por trayecto, todo incluido.

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El desglose de vuelos constará de seis vuelos semanales durante 14 semanas procedentes de Londres, Manchester, Birminghan, Dublin y Belfast, iniciándose éstos el 19 de diciembre de 2011 gracias al acuerdo al que se ha llegado para un periodo de cinco años.

Se utilizarán aviones A320, con capacidad para 180 personas; A321 para 220 pasajeros y el B757, con capacidad para hasta 235 personas.

Fuente: segre.com

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Además la misma compañía sacará a la venta para la próxima temporada de invierno packs turísticos para esquiar en estaciones de Lleida que incluirán transporte, forfait y hotel. Esta opción incluirá desde salidas de fin de semana hasta viajes de una semana.

Es más que probable que se ofrezcan packs para esquiar en Baqueira-Beret. Por su parte, fuentes de Gran Pallars indicaron que por ahora no existe ningún acuerdo comercial con Pyrenair, aunque algunos touroperadores podrían organizar paquetes turísticos para estancias en Port-Ainé y Espot. Tampoco Boí-Taüll ha cerrado por ahora ningún acuerdo con la aerolínea, aunque mantinene contacto desde el año pasado y existe interés en la iniciativa.

La previsión de Pyrenair es atraer unos 10.000 esquiadores hacia las estaciones del Pirineo catalán y hacia las pistas de Andorra durante la próxima temporada de esquí.

Fuente: segre.com

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Además de las dos paradas ya anunciadas, habrá una tercera situada en el conocido Clot de les Granotes, en la calle Alcalde Porqueres 36. Desde esta última parada se atravesará todo el barrio de Balafia hasta llegar a la carretera Nacional 230 que conduce a Alguaire.

Fuente: Bon dia

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En su discurso, el presidente José Montilla se mostró convencido del acierto que supone el Aeroport de Lleida y pidió a la sociedad de la provincia compromiso para demostrar que no se equivoca. Ahora es el momento de las instituciones, las empresas y la sociedad. Previamente habló el conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, uno de los principales artífices de la infrastructura, diciendo que el aeropuerto podrá asumir todos los vuelos que sean precisos para la zona de Lleida.

Josep Piqué, presidente de Vueling, expresó sentir honor y satisfacción de estrenar el Aeroport Lleida Alguaire y anunció que si los primeros dos destinos tienen éxito, se llevará a cabo un estudio para una posible ampliación de rutas.

Por su parte, el presidente de Spanair, Ferran Soriano, se mostró dispuesto a analitzar de cara al año que viene volar a y de Alguaire.

Durante el vuelo, José Montilla se dirigió a la cabina del avión, donde realizó el resto del mismo, al lado del comandante y del copiloto, que se sumaron a la celebración realizando una serie de maniobras poco habituales en los vuelos comerciales, dando hasta 3 vueltas sobre el aeropuerto, planeando unos metros sobre la pista de aterrizaje a modo de saludo. Finalmente el avión aterrizó y fue recibida por dos camiones de bomberos que realizaron un bautizo simbólico del avión.

Fuente: segre.com, lamanyana.cat, bondia.cat, adn.es

Tras una visita a la torre de control y los parlamentos de las autoridades, está previsto que el acto inaugural finalice sobre las 15:00 horas.

Fuente: segre.com

Los billetes se pusieron a la venta hacia las 14.00 horas de ayer, y hacia las 16.30, los vuelos a Frankfurt i Milán valían 25 euros, cifra que se fue incrementando progresivamente en el caso de Milán hasta los 45 euros a última hora de la tarde, a medida que se iban formalizando reservas. Ryanair espera atraer unos 50.000 viajeros al año con estas primeras líneas en Alguaire. O’Toole afirmó que los billetes tindrán un precio medio de 32 euros, en función de la demanda de los viajeros. La actualización de los precios en función del volumen de viajeros se actualiza al minuto. O’Toole añadió además que esperan incorporar nuevos vuelos a otras ciudades europeas a corto y medio plazo.

Estos vuelos se suman a los que Vueling ofrecerá hacia París probablemente a partir del 22 de enero. Por otra parte la Generalitat espera anunciar durante la semana siguiente la tercera compañía que operará en Alguaire y que probablemente afrezca vuelos a las Islas Baleares.

L’Aeroport Lleida Alguaire aparece en la página web de Ryanair con la denominación de Lleida-Pirineus. Tanto la Generalitat como la Diputación coincidieron al apuntar que la alusión al Pirineo favorecerá la proyección del aeropuerto para atraer turistas, el principal público de las compañías de bajo coste.

Fuente: segre.com

De momento como ya se ha dicho, se sabe el nombre de una compañía y de la ruta que ofrecerá. Se trata de la española Vueling, que ya tiene cerrado con los rectores de Alguaire dos vuelos semanales de ida y vuelta a París. También se sabe que la irlandesa Ryanair ofrecerá dos rutas a sendas ciudades europeas dentro del espacio Schengen, con tres vuelos de ida y vuelta entre las dos.

La gran incógnita es quién operará y a dónde la última de las cuatro rutas prometidas. Se sabe que será a una ciudad del Estado español y costera. Se ha especulado con Spanair y Palma de Mallorca, pero los rectores de la compañía ahora catalana, no tienen claro abrir nuevas rutas mientras no solucionan los problemas en las que ya tienen abiertas.

También antes de Navidad, la Generalitat de Catalunya informará de los horarios y los días de vuelo de las diez destinaciones programadas en Alguaire.
Con los diez vuelos semanales casi cerrados, Oriol Balaguer se mostró ayer muy satisfecho con el arranque del aeropuerto, teniendo en cuenta que “estamos por encima de las previsiones que el plan de negocios del Aeroport marcaba para sus primeros meses de funcionamiento”.
El director general mostró su confianza en que el aeropuerto de Lleida seguirá creciendo y que podrán cumplirse las previsiones de entre 400.000 y 500.000 pasajeros anuales dentro de 10 años.

Fuente: lamanyana.cat