Pyrenair iniciará la actividad en el aeropuerto ilerdense con tres o cuatro destinos, indicando que solo los vuelos entre Alguaire y Madrid se consideran seguros, siendo Galícia y Portugal otras opciones todavía por determinar. Los vuelos operarán los viernes y los domingos desde finales de diciembre hasta Semana Santa. Se confirmó que la empresa mantiene contactos con todas las estaciones de Lleida para crear packs turísticos que incluyan vuelos, alojamiento i forfait, fórmula aplicada desde hace años en el aeropuerto de Huesca.

Fuente: segre.com

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El primer vuelo saldrá con destino a París a las 14.10 horas con llegada a la capital francesa hacia las 15.45 horas. Posteriormente, a las 16.25, el mismo avión será el encargado de volver a Lleida con los primeros pasajeros procedentes de París. El segundo vuelo, con destino Palma de Mallorca, partirá del aeropuerto a las 18.25 horas llegando a la isla a las 19.25 hores para media hora más tarde vuelva a despegar el mismo vuelo de vuelta hacia Lleida, con llegada en Alguaire a las 20.55 horas.

Por otra parte, en abril empezarán también los vuelos hacia Milán y Frankfurt con la compañía aérea Ryanair. Según fuentes de esta misma compaía, un total de 104 vuelos entre l’Aeroport Lleida Alguaire i Milán están prácticament llenos, en aviones con capacidad para 189 pasajeros, en casi todos los vuelos entre el 30 de abril y el 29 de octubre. La suma de billetes vendidos teniendo en cuenta esta situación se eleva a más de 19.000 billetes reservados.

Entre otras noticias destacables cabe remarcar que el Departament de Política Territorial ha diseñado un plan de mobilidad del aeropuerto para facilitar el acceso en transporte público a los viajeros con dos nuevas líneas de autobús que conectarán Lleida y Barcelona con el propio aeropuerto además de haber concedido nuevas licencias de taxi. Se ofrecerá una nueva línea de autobús directo entre Barcelona y l’Aeroport Lleida Alguaire que conectará la Estació del Nord con el aeropuerto ocho veces por semana, cuatro los viernes y cuatro los domingos, de forma coordinada con los vuelos.

Asimismo se creará también una nueva línea de autobús que conectará Lleida con el aeropuerto con 8 servicios semanales, 4 los divendres y 4 los domingos, coincidiendo con las salidas y llegadas de los vuelos. Esta línea de autobús saldrá de la estación de autobuses de Lleida pasando por la estación de Renfe Lleida-Pirineus y por la avenida Alcalde Porqueres.

Por otra parte, el DPTOP otorgó tres nuevea licencias de taxi en el municipio de Alguaire para garantizar las necesidades de mobilidad del aeropuerto. Las peticiones con destino en el aeropuerto las podrá atender qualquier taxi desde el municipio respectivo, mientras que las que se originen en las instalaciones aeroportuarias solo podrán ser atendidas por los taxis de Alguaire, o bién de Lleida si es preciso.

Fuente: segre.com

Además de las dos paradas ya anunciadas, habrá una tercera situada en el conocido Clot de les Granotes, en la calle Alcalde Porqueres 36. Desde esta última parada se atravesará todo el barrio de Balafia hasta llegar a la carretera Nacional 230 que conduce a Alguaire.

Fuente: Bon dia

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El personal de la oficina de turismo de la Generalitat, Diputació y Paeria, de los servicios de limpieza, del restaurante, entre muchos otros, ponían a punto todo el equipamiento, mientras que los cuerpos de seguridad repasaban las instalaciones de cara al gran dia. Agentes de la Guardia Civil inspeccionan las pistas y el exterior de l’aeroport para garantirzar las medidas de seguridad adecuadas.

Oficialmente, l’aeroport Lleida Alguaire comenzó a ser operativo ayer, que implica que ya figure en el boletín de Aena y que está a punto para el despegue.

Los primeros vuelos desde Alguaire, con Vueling hacia París y Palma de Mallorca, estan prácticamente llenos y han despertado el interès de centenares de ciudadanos. El director general de Viatges Iltrida, Celestí Roca, aseguró que han vendido entre 200 y 300 paquetes turísticos con salida y llegada en Alguaire. Los principales clientes viajan en grupos y su destino preferido es París.

Fuente: segre.com

A mes y medio para la inauguración del primer aeropuerto impulsado por la Generalitat se prevé un inicio precario respecto a la expectativas creadas en un principio.

El Gobierno anunció que el primer invierno la gestión de la infrastructura será pública a la espera del concurso para explotarla. Entre otras cisrcunstancias, esta ha sido una por las cuales la companyia Pyrenair desistió de las negociaciones con el Principat de Andorra para operar vuelos para los esquiadores estrangeros. De momento, parece que la Generalitat solo tiene previsto que Alguaire acoja algún vuelo chárter para traer esquiadores a partir de diciembre pero las compañías de vuelo deberán negociar con el futuro gestor.

Nada se sabe sobre la veintena de compañías interesadas, según la Generalitat, ni de las tres grandes operadoras que querían licitar en la explotación.

Por otra parte, la página web oficial de la infrastructura no se ha actualizado desde julio.

Fuente: adn.es

Por otra parte las obras de construccion van a buen ritmo y bajo los términos previstos. La pista de aterrizaje se encuentra ya totalmente asfaltada y se esta trabajando al maximo para adecuar la torre de control, que ya ha adquirido su apariencia definitiva.

Se prevee tambien qu el acceso principal al aeropuerto empiece en la actual carretera N-230 y que con la futura autovia a Viella se habilite otro enlace, mientras que Politica Territorial asfaltara otro acceso desde el camino de la Saira. En el momento actual, el acceso ya construido comunica con los caminos de Alpicat, la Saira, Almenar i Malpartit.

Imagenes actuales de la pista de aterrizaje y de la torre de control

Los interesados en la bolsa de trabajo pueden dirigirse al Ayuntamiento de Alguaire o al Ayuntamiento de Lleida (Edifici Banco Vitalicio, Plaza Sant Joan nº 10 2ª Planta) para más información.

Por otra parte, la pista tendrá 2.500 metros de longitud (500 metros más que los aeropuertos de Girona y Reus) y permitirá el tráfico a partir de 2009 de aviones como el Boeing 737 i el Airbus 320, con los cuales se podrán fletar vuelos hacia toda Europa y el norte de África.

Fuente: segre.com